Cumhuriyet Halk Partisi Kayseri Milletvekili Çetin Arık, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun hızlı tren sorusunu görmezden geldiğini ifade etti. Plan Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu’na sorduğu sorulara yazılı yanıt verildiğini ifade eden Arık, “Sayın Bakan sorularımızın bir kısmını geçiştirirken, yüksek hızlı tren konusuna hiç değinmemiş. Görülen o ki AK Parti’nin hızlı tren konusunda söyleyecek yalanları da kalmadı” diye konuştu.

CHP Kayseri Milletvekili Çetin Arık, 19 Kasım 2020 tarihinde Plan Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçesinin görüşülmeleri sırasında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na Kayseri yatırımlarıyla ilgili bazı sorular sormuştu. Söz konusu sorularının bakan tarafından yazılı olarak yanıtlandığını belirten Arık, “Sayın Bakana Kayseri’ye 13 yıldır verilen sözleri ve kendisinin soru önergemize verdiği yanıtı hatırlatarak, ‘Proje bitti, para yok ve dış kaynak bulabilirsek yapacağız. demiştiniz. Sayın Bakan, dış kaynak bulabildiniz mi? Kayseri sizden somut bir cevap bekliyor. Kayseri yüksek hızlı trene ne zaman binecek?’ diye sordum. Bütçe görüşmeleri sırasında ayrıca Kayseri’de birer yılan hikayesine dönen banliyö hatlarını, Kayseri’ye otoyol yapılıp yapılmayacağını ve Felahiye’nin Gövdere yolunu sormuştum. Sayın Bakan sorularımıza yazılı olarak yanıt verdi. Sayın Bakan sorularımızın bir kısmını geçiştirirken, yüksek hızlı tren konusuna hiç değinmemiş. Görülen o ki AK Parti’nin hızlı tren konusunda söyleyecek yalanları da kalmadı. Zaten sorularımıza verdikleri yanıtlar da yanıt değil günü kurtarmak için yapılan geçiştirmeler. Ankara-Niğde arasında otoyol yapıldığını ama Kayseri’nin hiç akla gelmediğini, Kayseri-Ankara arasında ne zaman otoyol yapılacağını sordum. Aldığımız yanıt, ‘Kayseri ilimize ait mevcut devlet yolu otoyol bağlantıları ve bunlara alternatif otoyol bağlantıları değerlendirmesi devam etmektedir’ oldu. Aslında bunca cümlede ‘yok böyle bir çalışmamız’ diyorlar. Bir diğer sorumuz ise 2018 yılında projenin bittiği ve yatırım programına alındığı ve ihaleye çıkacağı söylenen Felahiye- Gövdere yolu idi. Bu sorumuza da, ‘Felahiye-Gövdere yeni güzergah, Kayseri Felahiye arasını 51 km’den 39 km’ye indirerek yolu 12 km kısaltacak ve seyahat süresini azaltacaktır. Yatırım programında yer alan yolda DSİ tarafından toplulaştırma çalışmaları tamamlanmış olup tapu tescil işlemleri devam etmektedir’ denildi. 2018’de yatırım programında olduğu söylenen, ihalesi yapılacak denen Gövdere yolu için bu kez de tapu tescil işlemlerinin devam ettiğini söylüyorlar. Peki, iki yıl önce Felahiye Belediye Başkanı’nın ihalesinin yapıldığını söylediği yol ne oldu? Görülen o ki hızlı tren konusunda yalanları bitti ama Gövdere konusunda birkaç yıl daha yetecek kadar yalanları var” diye konuştu.